Christine und Ronald

 

 

 

 

 

 

 

Name: Christine
Alter: 50 (bei Reisebeginn)
Seemeilen: 2000 vor Abfahrt
Scheine:

Bodenseeschifferpatent, A-Schein, Padi Advanced Open Water Diver

Beruf: Dipl. Krankenschwester, Dipl. Mentaltrainerin
   
   
   

 

 

 

 

Name: Ronald
Alter: 53 (bei Reisebeginn)
Seemeilen:   ca. 29.000
Scheine: Sportboot, BK, Sportseeschifferpatent, Allg. Betriebszeugnis für Funker, Amateurfunkzeugnis, Padi Advanced Open Water Diver
Beruf: Skipper (früher mal Marineoffizier, danach Manager und Geschäftsführer)
   
   
   

 

 

 

 

Seglerischer Lebenslauf des Skippers, ca. 29.000 Seemeilen (vor Reisebeginn):

  • Als Kind erste Segelerfahrungen auf Pirat und Zugvogel
  • Als Jugendlicher Regattasegeln auf 470er
  • Mit 16 - zusammen mit einem gleichaltrigen Freund - erstes Fahrtensegeln mit 16er Jollenkreuzer auf den westfriesischen Wasserstraßen
  • in weiterer Folge Urlaubstörns mit Jollenkreuzern im holländischen und deutschen Wattenmeer
  • Kutter- und KR-Yachtsegeln bei der deutschen Bundesmarine
  • Nordseetörn auf 6,5 KR Yacht, Akkum - Edinborough - Sylt - Helgoland - Hooksiel
  • Ostseetörn auf 6,5 KR-Yacht  Kiel - Gotland - Kiel
  • Ostseetörn auf 6,5 KR-Yacht Kiel - Danzig - Kiel
  • Ausbildung als Offizieranwärter auf dem deutschen Schulschiff Gorch Fock
  • Zweijährige Dienstzeit als Ausbildungsoffizier auf der Gorch Fock, u.a. 4 Monatsreise mit Atlantiküberquerung in beiden Richtungen
  • Urlaubstörn als Wachoffizier auf der Ketch Seute Deern, Clipper, deutsches Jugendwerk zur See
  • Chartertörn Türkei als Skipper
  • Überführungstörn einer Moody 35 CC von Southampton nach Akkum
  • Chartertörn ab Korfu als Skipper
  • Chartertörn Karibik
  • Diverse Chartertöns in Kroatien als Skipper
  • Chartertörn ab Mallorca als Skipper
  • Teilnahme an Jongert Regatta vor Elba und Urlaubstörn Sardinien und Korsika
  • Überführungstörn Gipsy IIII von Southampton nach Norddeich

 

Mit Gipsy II unterwegs im Wattenmeer, hier im Grünlandpril vor Spiekeroog

 

Maintenance am Unterwasserschiff im Winter

 

Rückbau des Motorschachts

 

Um ein bequemeres Arbeiten am Unterwasserschiff zu ermöglichen, wird Gipsy II aufs Dach gelegt

 

 

Auf der Gorch Fock: Novembersturm in der Nordsee

 

Vor Antigua, 40 m über dem Wasser

 Auf Ostkurs: Oktober im Nordatlantik

 7 Mann auf der BB-Seite der Großrah